时间:2023-09-16 来源：原创/投稿/转载作者：管理员点击:
“卖得挺好的。”日前，在上海市嘉定区南翔印象城MEGA的上汽大众ID.城市展厅内，一位销售人员向《中国经营报》记者如是介绍近期该展厅内的销售状况。相关数据显示，今年8月，上汽大众ID.3单月销量连续破万辆，热销势头不减，终端一车难求。
上汽大众ID.家族只是8月车市的一个缩影。中汽协最新数据显示，8月汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%。
中汽协方面表示，在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下，产销继续保持恢复态势。加之去年同期南方限电等影响，8月整体市场表现淡季不淡，环比同比均有所增长。
记者注意到，在国家和地方政府刺激汽车消费的政策和车企多重终端优惠的影响下，多数车企8月均交出了一份较为亮眼的成绩单，多家造车新势力月销量都突破万辆。
公布销量的同时，多家车企还推出购车优惠举措，意在“金九银十”的消费旺季冲刺销量。中国汽车流通协会指出，9月是传统旺季，各地小型车展的举办及新产品放量，迭加“中秋、国庆”超长假期的节日效应，带来自驾游需求，将进一步拉动汽车消费，进而增加“金九银十”消费旺季的热度。
中汽协数据显示，2023年8月，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%。
9月1日，上汽集团宣布，8月销售新能源汽车9.2万辆，已连续8个月保持环比连增，新能源汽车销量位居中国车企第二。
以上汽大众为例，截至8月底，上汽大众ID.家族累计销量已超过15万辆，在合资阵营中遥遥领先。这是因为在今年7月初，ID.3推出12.59万元起的惊爆价，相比在欧洲市场近32万元的价格，为国内电动车消费者带来极大优惠，受到很多消费者的青睐。
上汽大众方面表示，ID.3的持续热销引发了“连锁反应”。“伴随年轻化设计、出色的驾控体验、德系高品质等用户口碑释放，吸引着更多年轻消费者走进展厅，不仅关注ID.3，还有ID.4 X和ID.6 X两款电动SUV车型。目前，上汽大众ID.家族的用户推荐率超过25%。”
造车新势力8月的表现也可圈可点。同样是在9月1日，蔚来公布2023年8月交付量，共交付新车19329辆，同比增长81.0%。2023年1月～8月，蔚来共交付新车94352辆。
此外，小鹏汽车8月共交付新车13690辆，环比增长24%，同比增长43%，连续两个月交付突破万辆。其中，小鹏G6交付7068辆，环比增长80%，累计交付突破11000辆。
“蔚小理”中的理想汽车8月共计交付新车34914辆，同比增长663.8%，理想L系列三款车型月交付均突破万辆。2023年1月～8月，理想汽车累计交付量已经达到208165辆。
记者注意到，极氪2023年8月交付12303辆，再创历史新高，极氪也成为唯一连续7个月同比、环比双增长的纯电品牌。哪吒汽车8月全系共计交付1.21万辆，环比增长21%。
零跑汽车8月交付14190辆，C系列占比超85%，C11车系单月交付量超1万辆。对于8月的销量表现，零跑汽车方面表示：“零跑C系列双子星已连续数月获得优秀的单月交付表现，本月交付占比超85%，以稳扎稳打的成绩，实现销量结构跨越式发展。”
“阿维塔11鸿蒙版28万起”，还没走进阿维塔位于上海市嘉定区南翔印象城MEGA的门店，便可在门口看到上述宣传语。与阿维塔门店临近的上汽大众ID.展厅，也可看到“ID.3 12.××万起，60天买贵补差价”“ID.4 X 15.××万起，60天买贵补差价”等宣传语。
记者了解到，阿维塔11鸿蒙版于8月24日正式上市，新车共推出4款车型，价格区间为30万元～39万元，标配HI华为全栈智能汽车解决方案。据悉，针对本次阿维塔11鸿蒙版上市，阿维塔科技推出了丰厚的购车礼遇：12月31日前（含）下定即享5000元定金抵25000元购车款的超值限时优惠，仅需28万元即可拥有，首任车主可享终身三电质保。
这样的产品力和优惠使得阿维塔11鸿蒙版备受市场青睐。阿维塔科技宣布，阿维塔11鸿蒙版上市7天，大定订单破5000辆，在竞争日趋白热化的高端SEV赛道持续领跑。
记者注意到，上汽大众ID.家族的购车优惠还将延续至9月底，即ID.3延续12.59万元起的价格；ID.4 X至高综合优惠4.2万元，ID.6 X至高综合优惠5万元。
造车新势力也在花式加码购车优惠。9月1日，蔚来公布了9月限时购车优惠，9月1日~30日期间支付定金购买蔚来新车的用户，提车后可获赠万元购车礼包，包括30张换电体验券、2000元车商城抵用券、价值4560元的NOP+1年免费使用权、1万购车积分。
“这个权益（30张换电体验券等）到下个月就没有了，NOP+如果体验好的话，以后是可以包月使用的，价格是380元一个月。”9月5日，印象城蔚来门店的销售向记者说道。
零跑汽车也在9月1日官宣，零跑T03官方补贴至高1万元，起售价低至4.99万元起。对于此番的产品价格调整，零跑汽车方面更是表示：“本次官方补贴后，在4万元级价位，即可享受五门四座大空间及智能座舱，打造同级最优舒享智能体验。在7万元级价位，更能拥有超400公里长续航及L2级智能驾驶辅助功能，尽享越级产品体验。”
值得一提的是，理想汽车在8月30日就发布限时1万元的保险补贴政策，针对2023年8月30日（含）至9月30日（含）新定购理想L9、理想L8、理想L7任一车型并通过合作保险机构购买车险，可享保险补贴1万元。
乘联会方面表示，“金九银十”是车市的好日子，今年的“金九”效果更均衡。“9月有20个工作日、较去年少1天，而且今年中秋节在9月29日，中秋和国庆合并8天假期，国庆长假驾车高速公路免费，出游热情更高，预计会推动9月私人购车热情高涨。”
汽车产业对国民经济的重要性不言而喻。9月1日，工业和信息化部等七部门联合发布的《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》（以下简称“《工作方案》”）提出，2023年，汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%；汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年，汽车行业运行保持在合理区间，产业发展质量效益进一步提升。
《工作方案》提出，支持扩大新能源汽车消费。落实好现有新能源汽车车船税、车辆购置税等优惠政策，抓好新能源汽车补助资金清算审核工作，积极扩大新能源汽车个人消费比例。组织开展新能源汽车下乡活动，鼓励企业开发更多先进适用车型，充分挖掘农村地区消费潜力。鼓励开展新能源汽车换电模式应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展。
与此同时，在稳定燃油汽车消费方面，《工作方案》指出，各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。鼓励企业加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给，深挖细分市场消费潜力。
实际上，刺激汽车消费的政策频出。仅在今年7月，就有多项政策出台。以7月21日为例，国家发展改革委、工业和信息化部等十三部委印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知。
车企端也在提振销量作为下半年工作的重中之重。以蔚来为例，在今年二季度的财报电话会议上，其创始人、董事长、CEO李斌表示：“蔚来计划于9月发布和交付全新升级的中型轿跑SUV EC6，完成基于第二代技术平台的全部产品切换。蔚来的8款产品将全面进入高端纯电市场，更好地满足高端市场用户的多样化需求，推动整体交付量的稳步增长。”
为了提振销量，蔚来也抓紧销售渠道的建设。李斌透露：“从7月开始，我们更积极地拓展用户触点和销售渠道，并进一步扩充全国的销售团队，这些举措将提升我们的销售能力，推动销量的增长。在销售能力建设方面，我们的目标是达到每月3万辆销能，并计划在9月底完成这项销能的建设，从10月起建设的成果将逐步显现。三季度我们也会完成针对销售能力提升的组织架构调整，届时从总部到区域，会有专门团队做好每款车的销售。”
李斌还表示，8月，Leads和试驾量创历史新高，每个周末试驾量达1万辆左右，销售能力提升初见成效。“从试驾到订单的转换需要时间，我们保持耐心，对稳定增长有信心。”