比亚迪元UP正式上市售968-1198万元

　　。新车将通过王朝网络进行销售，并与元PLUS一同形成组合销售战略。特别值得一提的是，元UP不仅是比亚迪e平台3.0的首款小型纯电SUV，其在CLTC综合工况下的续航里程也分别达到了301公里和401公里，展现出其出色的续航能力。

　　在外观设计上，比亚迪元UP展现了方中带圆、刚柔并济的独特风格，不仅继承了王朝系列的龙颜美学设计，还巧妙融入了现代时尚与年轻化的元素。车辆采用全新设计，封闭式前格栅辅以黑色饰板，中央镶嵌小篆字体的元LOGO，与两侧狭长的大灯组相得益彰，层次丰富。车身侧面，隐藏式门把手与黑色饰板及镀铬装饰相得益彰，整体线条流畅。尾部轮廓圆润饱满，贯穿式尾灯与整车风格协调，尾标采用独特的BYD字样LOGO，展现了与众不同的个性。车身尺寸方面，长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距2620mm，提供四款颜色选择，满足个性化需求。

　　进入车内，元UP采用了黑+米双色配色，营造出宽敞明亮的空间感。内饰设计延续了比亚迪家族风格，12.8英寸中控大屏与8.8英寸液晶仪表的组合，科技感十足。多功能方向盘与挡杆附近保留物理按键，便于习惯传统操作方式的驾驶者使用。环型拉手设计是内饰的一大亮点，灵感来源于立体中国结，赋予内饰活力四溢的“能量感”。前排主驾座椅支持电动调节，后排空间宽敞舒适，地板平整，提供USB接口和储物格，便于乘客使用。后备厢空间同样出色，后排座椅支持4/6比例放倒，展现出良好的实用性。

　　在动力性能方面，元UP提供了两种动力选择，最大功率分别为70kW和130kW，最大扭矩分别为180Nm和290Nm，满足不同驾驶需求。续航方面，CLTC综合工况续航可达301km和401km，确保长途旅行的无忧驾驶。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，最小转弯半径仅为5.25m，驾驶灵活稳定，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

　　编辑总结：比亚迪元UP作为“元”家族的新成员，展现出了强大的整体产品实力。凭借丰富的配置，以及全新的外观设计与精致的内饰造型，产品力毋庸置疑。同时，我们也要注意到，在小型新能源SUV市场，竞争对手相对稀少，这使得元UP面临的竞品压力相对较小。综合考量其出色的产品实力以及细分市场的状况，我们有理由相信，元UP上市后很有可能成为比亚迪的又一热销产品，为品牌再添一抹亮色。

　　目前特斯拉新款Model Y实车内饰图片已曝光，新车预计最快将于四季度首发亮相，并有望在今年年底前开启新车预定工作。同时国产新款特斯拉Model Y车型，也有望在今年年底前陆续推出，同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC以及奥迪Q6 e-tron等车型。

　　日前兰博基尼全新一代Huracan继任者车型再次现身海外道路，新车确认将定名为“Temerario”，预计将于8月开幕的蒙特雷汽车周首次公开亮相，并有望在今年四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，其市场售价或将迎来小幅上涨。

　　周五晚，极氪正式推出了全新009，官方称新车升级多达1366件，顶配版售价还比2024款顶配便宜了11.9万。极氪全新009增加七座版，四驱和两驱车型售价分别为45.9万和43.9万。

　　目前奥迪新款Q4 35 e-tron车型已在海外市场上市开售，市场起售价为45,600欧元（约为34万人民币），相比40系列车型售价更低，预计最快将于四季度开启新车交付工作。同时国产奥迪新款Q4 35 e-tron车型，也有望在年底前陆续推出，预计市场售价或将保持在25万元上下，优惠后裸车价或将保持在16-17万元上下，相比大众ID.4车型也更具性价比。

　　据悉，英菲尼迪新款QX60车型已在海外市场正式开售，新车市场起售价为50,200美元（约为37万人民币），相比2024款入门车型售价上涨了500美元（约为3700人民币）。同时国产英菲尼迪QX60车型，也有望在今年年内陆续推出，同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7以及凯迪拉克XT6等车型。