宝马M将继续提供手动变速箱至2030年

　　近日，据海外媒体报道，宝马M品牌主管Frank van Meel表示，该品牌将会继续提供手动变速箱的车型，直到2030年。

　　Frank van Meel说到：“不幸的是，手动变速箱已经不那么普及了。更多的是在M2,、M3和M4等车型上，而对于这些车，我们将继续提供手动变速箱，直到2030年。”宝马M负责客户、品牌和销售的副总裁Timo Resch补充说，“有不少宝马M品牌的客户在网上请求和投票，要求我们保留手动变速箱。不过，要让宝马的高管为手动变速箱开绿灯并不容易。工程师们问为什么有人需要手动变速器，自动变速器更快，但市场部的反馈是粉丝们需要它。”

　　以宝马M2为例，在美国标配6挡手动变速箱，而在德国，消费者需要额外付费才能获得，消费者也可以在M3、M4车型中选装手动变速箱，这个选项或将只保留到2030年。

　　编辑观点：宝马M车型的“玩具”属性远大于它的通勤属性，而购买宝马M车型的消费者绝大多数都是为了追求驾驶乐趣，而最纯粹的驾驶乐趣就来自于手动变速箱。尽管它并没有双离合变速箱换挡速度快，但是如果单纯追求快，纯电车型或许才是更好的选择。

　　日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X3纯电版车型内饰谍照图片，新车内部代号为NA5，计划将于2025年三季度首发亮相，并同步开启新车预售工作，后期或将继续以“iX3”形式进行命名。同时国产全新一代X3纯电版车型，也有望在明年年内陆续推出，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰EQC、特斯拉Model Y以及奥迪Q6 e-tron等车型。

　　日前本田全新一代Passport车型伪装车再次现身海外道路，其官方确认新车将于2025年初首发亮相，预计最快将于同年一季度上市开售。同时新车在明年于国内市场开启投产工作，并有望接任现阶段在售的广汽本田冠道或东风本田UR-V车型，同级主要竞争对手包含了丰田汉兰达、大众途观L Pro以及方程豹豹5等车型。

　　日前海外媒体曝光道奇全新Attitude车型预告图片，新车可视为原道奇品牌“换标”三菱Mirage继任者车型（原海外市场称之为道奇Attitude）。而全新一代继任者车型则将基于广汽传祺影豹所打造，后期或将继续以Attitude进行命名，并可视为“换标”影豹车型，最快将于本月内上市开售。

　　新车共推出5个版型，限时先享指导价为10.98~14.58万元，并推出丰厚的购车权益（仅限2024年10月1日前完成大定锁单的用户可享）。

　　吉利星愿在吐鲁番进行的高温测试，不仅仅是对其品质的一次验证，更是给用户提供最放心产品的一个承诺。11合1智能电驱系统、Flyme Auto智能座舱等