2022年上半年新车回顾盘点-燃油车篇：从年轻运动到豪华舒适

　　2022年上半年新车，萌哥我的个人盘点，昨天选了5款新能源车。今天接着聊燃油新车，我同样选出5款。

　　近五米的车长、2945mm轴距，全系标配2.0T+8AT动力总成，百公里加速6.5秒，还有1.1米巨幅屏和一堆智能装备加持，起步价格15.98万，顶配还不到22万，国产品牌也不敢这么定价吧？

　　但是福特就敢，而且还是重要级的旗舰新车：新蒙迪欧，可见在国内越走越难的福特已经到了背水一战，绝地反击的时候。其实福特这几年无论技术研发、产品更新还是定价，都可以看得来诚意和用心，但就是开花不结果。希望新蒙迪欧能带来转机。

　　2022年车市的第一关键词是什么？毫无争议，油价。所以电动车的势头一路高涨，燃油车则节节败退。而在这种背景下，坦500，作为一台3.0T大排量，车长5米，车重高达2.5吨的“庞然大物”，还能引起热烈关注，这本来已经算是中国车企的一种胜利。

　　当然除了坦克品牌自带的网红属性，这台车在技术上也可圈可点，自主研发的3.0T的V6发动机和9AT变速箱算是国产品牌不小的突破。而华丽的内装和配置，也让国人有“面子”也有“里子”，当然它能否真成为国产版的“陆巡”，还需要市场和时间的验证。

　　虽然今年上半年，动辄30万+的高端电动车最惹话题，但支撑市场销量、买车人最需要的还是10-15万间的接地气小车。这两年激进的丰田新车不断，不但有汉兰达、赛那这样的奶爸福音，有颠覆自己的BZ4X电动车，还有紧贴年轻人和小家庭的锋兰达。

　　值得一提的是，在日系新一轮的小型SUV竞赛中，起码锋兰达这回抢了一个先手，两个老对手的新车到现在还没开卖呢。根据官方公布的销量数据，锋兰达上半年销量已经超过3.5万辆，其中6月破万，这个势头着实不错。

　　传祺影豹的热卖，让国产品牌们发现了新的产品突破点和年轻人的新趣味：四出排气、模拟声浪、运动套件，当然还要加上高性价比和不弱的性能，而在今年，影豹终于等来了最强的对手：UNI-V，高配版2.0T+8AT的动力组合，233匹马力，够你肆意撒野。

　　十万出头的起步价格，也不会让你望而生畏，当然还有那个连我也没抵抗力的“电动尾翼”，这样的车想不火也难。更重要的是，我相信后面的追逐者和新对手还会滚滚而来，这个时代的年轻人真幸福。

　　宝马X5，无论是在新车市场，还是二手市场，一直是国内同级最受欢迎的热货。对于这台车你最大不满是什么？太贵了，卖不起？后排不够大？厂家听到了，所以国产宝马X5来了。

　　嫌贵？直接降十万，60万起步，比平行进口版到手还便宜；嫌不够大？轴距直接加长13厘米，超过3.1米，终于超越了老对手Q7和GLE。所以它销量的猛涨是毫不让人意外。你看，有时候新车并不需要什么太花哨的噱头和炫技，摸清楚买车人有什么不满意，他们还需要些什么？好好满足就行了。

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