蔚小理8月销量出炉理想销量大跌小鹏潜力最大

　　近日，各大车企新势力公布了自家8月份销量成绩单，以蔚小理为例，其中蔚来8月份累计交付10677台，小鹏汽车累8月计交付9578台，理想8月累计交付4571台。

　　从这个数据可以看到，理想这个月的销量不太乐观，同比下滑51.54%。长期以来理想只有理想ONE一台车。虽然这款车以奶爸车的定位进入到市场后销量非常好，但是再火爆的车也有自己的生命周期。从目前的销量来看理想ONE的热度已经慢慢下降了，所以也就暴露了理想汽车长期以来的短板，就是车型数量太少了。一款车型销量的高低就直接能够影响到整个公司的销售业绩。另外一个原因是理想L9刚开始交付，现在还处在没有产能的阶段。

　　而蔚来本月共交付10677台，蔚来8月比7月只多交付625台，这多出来的一部分极有可能是蔚来ES7的贡献，这款蔚来的新产品于8月28日开启交付，刚好赶上8月的尾巴。

　　最后是小鹏汽车，8月累计交付9578台，自交付以来，小鹏汽车历史累计交付量已经超过22万台。据了解，小鹏汽车从1月-8月已经累计交付超9万台，相比去年同期增长近一倍。

　　由此可见，“蔚小理”，除了理想汽车于8月交付不理想，其余两家交付量继续保持稳定增长。个人觉得小鹏还没有真正发力，其背后原因是新车G9即将上市并交付。作为小鹏首款旗舰中大型SUV，在8月10日开启预订24小时内订单就突破两万台，远超同期P7、P5。相比理想L9开启预售72小时才突破3W台，也就是一天一万台，而小鹏G9预售24小时就突破两万台，订单量是L9的两倍之多，由此可见G9的潜力是非常大的。

　　然而G9为什么这么受欢迎呢？那是因为G9搭载了国内首款800V超充技术、480kW超充桩、3D UI 人机交互、Xopera小鹏音乐厅功能等多项行业首个配置，率先抢占市场，妥妥的爆款车型。

　　总的来说，G9作为小鹏首款旗舰SUV，具备行业首创城市NGP、全新S4超充桩，仅凭借这几点，让小鹏汽车率先迈入了汽车智能化的下半场，而9月正好也进入了汽车旺季，因此我们有理由相信，G9将会给小鹏带来交付量爆发式的增长。

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