泪(lèi)如(rú)泉(quán)涌(yǒng)这是个什么梗?

　　据报道，美国陆军计划在2028年之前部署一架未来的攻击侦察机，在2030年之前部署一架未来的远程攻击机。倾转旋翼机看来是合适的选项。贝尔公司的V-280“勇士”倾转旋翼机尚处于研制中，但很有希望被美国军方选中。

　　2017年12月，V-280“勇士”倾转旋翼机已成功完成首飞。2018年6月，V-280“勇士”倾转旋翼机在美国德克萨斯州的阿马里洛进行了一次示范飞行。该机看起来很像V-22“鱼鹰”，实际上两者却有不小的差别。

　　V-22倾转旋翼机在外形上与固定翼飞机相似，但翼尖的两台可旋转的发动机带动两具旋翼，在固定翼状态下，V-22像是一架在两侧翼尖有两个超大的螺旋桨的飞机；在直升机状态下是一架有两个偏小的旋翼的直升机，这样使其具备直升机的垂直升降能力，但又拥有固定翼螺旋桨飞机高速、航程远及油耗较低的优点，最大飞行速度达509千米，是世界上飞最快的直升机。

　　美国海军陆战队部署到阿富汗的MV-22飞行超过10万小时，实际上MV-22已成为最安全或接近最安全的飞机。MV-22在过去十年每飞行小时的事故发生率大约只有美国海军陆战队飞行机队平均事故发生率的一半。V-22已成为海军陆战队中事故发生率最低的旋翼机。

　　第一，V-280“勇士”比V-22“鱼鹰”飞的更快更远。巡航速度可达519km/h,最大航程可达3890km，两次空中加油就可以从美国飞到日本，所以它拥有出色的全球自部署能力。V-22鱼鹰最大速度为509公里/小时，航程可达到1600公里以上（最大航程超过3800公里，是少有的具有远程飞行能力的直升机）。

　　V-280的机舱能容纳14名全副武装的士兵，通过机身两侧滑动舱内进出，驾驶舱两侧各有一扇向前打开的铰接舱门，发动机舱结构设计大大简化，提高了可靠性。V-22的发动机舱整体倾转使V-22的机身侧面被遮挡，无法设置滑动式舱门，士兵只能从尾舱门进入飞机，在机尾进行快速索降。

　　V-280驾驶舱之后机身两侧的舷窗位置都可以安装一挺机枪，也可以安装救援绞车。该机可选装电子对抗系统和光电转塔，还具有吊挂运输155毫米榴弹炮的能力，并能进行空中加油。V-22通常在货舱内安装有若干挺7.62毫米或12.7毫米机枪，在机身的头部下方安装旋转式炮架，机身两侧安装鱼雷和导弹挂架。

　　第三，V-280相对V-22有价格上的优势。由于V-280采取直翼设计，与V-22的后掠翼相比，V-280不仅只需要花一半时间就能完成施工，其价格也只有V-22的一半左右。